152 对品牌价值的看法 - 神豪的投资生活 - 闲人写书
“这个送给你，昨天看你喜欢，就给你买了。”久绅看黄楚然坐进布加迪车里来，就直接把剩下的另一个镯子直接给她了，不然黄楚然问起来也不好解释。
“什么东西？”黄楚然没想到一天到晚的都有惊喜啊。
“就昨天宝格丽酒店你看上的那个蛇型手镯。”
“久久，你这样一直给我惊喜，我怕吃惯了鲍参翅肚，万一离开了你，吃不惯白菜豆腐了怎么办？”
“你还想离开我了，该打。”久绅说着弹了下黄楚然的脑门。
“人家怕你不要我嘛！”久绅没想到黄楚然还能装出一副委屈的可乐兮兮模样，这人没准还真是个当演员的好料子，至少在表情管理上很到位，久绅已经见过了她好几面了。
清纯不食人间烟火这是明面上的，性感妩媚热情是昨晚发现的，现在居然还有可爱的一面，让久绅忍不住想咬这小妖精一口。
“你乖乖听话，好好伺候好我，不然没准我真哪一天就不要你了。”
“555，果然，果然你想过抛弃我……”
“收收收，我错了还不行么，小妖精，我服了，我胸都不扶，就扶你。”
两人一路上嘻嘻哈哈在布加迪LA上逗闹着，至于为什么又开这辆了，还不是静秋想体验毒药了。
吃饭的地方在魔都外滩上的一家法国餐厅，B格还算可以，久绅四人到店门口后，就直接停下了，把钥匙扔给了侍者，一般情况下，车就停在这了，除非特殊情况，侍者会帮忙换个地方，走的时候，也会给开回来。
其实，久绅是不太喜欢这种的，不过这样档次的餐厅的侍者，素质应该还是挺高的吧？久绅也不是很清楚，跑车这东西，底盘都低，太多的地下室都是下不去的，开跑车出门的人都有这么一个烦恼。
交给别人停车，也就有这担心，总归底盘上出状况，那都是出的大事情，久绅现在哪怕有钱了，可以任性了，但开的车档次也上去了，不是全球唯一一款，就是唯一的三辆。
也就他，把这些车当代步车，别人有这车是真难得开出门一趟，平时都停在家里养养眼，又不是街车，这种层次的车，可以说已经是藏品级别了。
所以，久绅还是交代了一句，如果没什么大情况，就停在这，罚单什么的基本是不会有，这店门口本身就能停，真有，也无所谓，几百块的事情，比起动辄维修几百上千万的，划算太多了。
侍者也没有因久绅的特别叮嘱而觉得久绅小气，他们可是有眼力劲的人，哪怕不知道这是具体哪个系列，但布加迪和兰博基尼的牌子就够响了，再加上这造型，一看就不是基础款。
而且这俩牌子的基础款也不便宜，这也是久绅给自己神车定位高端市场的原因，一个品牌的价值，有时候真的不能因为利润而降价，如果换做是他是玛莎的总裁，绝对不会推出吉博里和莱万特这两款车型。
虽然这两款售价也不便宜，也近百万的价格，但这种价格的推出，直接就是拉低了玛莎拉蒂这一品牌的b格，像宾利劳斯莱斯，不用问款式，反正最便宜的就四五百万起步。
而最低门槛百万就能买到的玛莎，其实和奔驰宝马也属于同一级别了，在之前，玛莎可是隐隐高于他们的，至少在大众的认知里就觉得玛莎是豪车，很贵，而现在，却成了街车。
要不是因为每个月就能有170亿资金的进账，久绅还想把自己造出来的神车价格再提升一个档次，凡是这个牌子出产的车，就没有低于千万的，那想想牛不牛逼。
这也绝对是很多想装逼又有实力的人的首选，别问什么系列，看车标就知道千万起步，身价至少过亿了，不然能买的起这车？
海神三叉戟，在久绅看来，是真的有点开始落寞了，这也是不少顶级玛莎GT/GC/总裁的客户心里不舒服的地方，久绅觉得，跑车眼红其他车系市场这个可以理解，赚钱嘛，无可厚非。
但没必要降价，自降身份啊，眼红保时捷怕哪摸哪的市场份额，故而推出了吉博里这款车型，的确可能钱是赚到了，但是档次是真的降到保时捷这个层次了，在顶级车型上，也是多年没有出新品。
唯独今年出了个MC，市场售价仅仅210万，说实话，久绅是真的本太看的上了，哪怕再喜欢这三叉戟的车标。
像宾利，阿斯顿也有转型，跑车进军吉普市场，轿车进军吉普，但人家售价可都不低，虽然长相可能不怎么样，但牌子就是牌子，久绅觉得那样做就挺好，在一些阶段的富人选择里。