第五十四章 坐飞机比长途车便宜 - 成人仍需读的哲理故事 - 核桃
美国媒体曾广泛宣传和赞扬过美国西南航空公司这样的航班纪录：8时12分，飞机搭上登机桥，2分钟后第一位旅客下机，同时第一件行李卸下前舱；8时15分，第一件始发行李从后舱装机；8时18分，行李装卸完毕，旅客开始分组登机；8时29分，飞机离开登机桥开始滑行；8时33分，飞机升空。更多更快章节请到www..com。两班飞机的起降，用时仅为21分钟。第一时间更新 www..com但鲜为人知的是，这个纪录实际上却遭到了西南航空总部的批评，因为飞机停场时间比计划长了将近2分钟。更多更快章节请到www..com。第一时间更新 www..com
西南航空专门算过：如果每个航班节省地面时间5分钟，每架飞机就能每天增加一个飞行小时。第一时间更新 www..com正如西南航空的创始人赫伯特・凯勒尔的名言：“飞机要在天上才能赚钱。Www。。com”30多年来，西南航空用各种方法使他们的飞机尽可能长时间地在天上飞。Www。。com
与“国内线、短航程”的基本策略相配合，西南航空公司全部采用波音737飞机。由于机型单一，所有飞行员随时可以驾驶本公司的任何一架飞机，每一位空乘人员都熟悉任何一架飞机上的设备，因此，机组的出勤率、互换率以及机组配备率都始终处于最佳状态。另外，全公司只需要一个维修厂、一个航材库、一种维修人员培训、单一机型空勤培训学校，从而始终处于其它任何大型航空公司不可比拟的高效率、低成本的经营状态。