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23章 信天之翁 - 铁翼鹰扬 - 不笑生

23章 信天之翁 - 铁翼鹰扬 - 不笑生

  

  “10分钟进入目标上空……”

  领航员这时向神经紧绷的机组人员报告了好消息。这预示着很快他们就可以丢下那些炸弹回家了。同时他们心中对于这种可以在飞行高度上。准确投弹的B-1信天翁重型过程轰炸机有了更多的好感。

  且不说这种轰炸机有着非常优良的防护、自卫能力。并不那么容易被攻击并击落。就算到了不得不弃机的情况下。B-1信天翁重型过程轰炸机的救生系统。同样受到机组人员的信任。至于是什么。一会大家就看得到。

  B-1信天翁重型过程轰炸机。更多更快章节请到www..com。如同美国在第二次世界大战中常用的那样。组成了32架轰炸机的厢形大队。这样可以保证最密集的轰炸度。同时也可以使那些炸弹尽量击中目标。

  这时重型轰炸机的机组面临着最为严竣的考验。一架架零式战斗机或者飞镝-Z拼命扬起机头。把连串的子弹与25毫米机炮的炮弹射向目标。

  然而高度上的差异。使这些小家伙尽管费了十足的劲力。依然沒有办法击落那些庞大的战机。

  战机里。操纵着遥控机炮的四个射手。操纵着B-1信天翁重型轰炸机上。带着双联装12.7毫米机枪构成的遥控机枪塔。第一时间更新 www..com

  这些机枪塔分别位于机头、机背、机腹与尾炮塔。形成了一个完整的防护圈。因为是遥控炮塔。机头与机背部的双联装12.7毫米的机枪塔。也可以翻转120度。为机腹提供三个双联机枪塔的防护火力。

  “來吧。你们这些小鬼子。”

  坐在电视屏幕前的机枪塔操纵员嘴里喃喃嘟哝着。手中握着的操纵杆就像战斗机机师用的一样。B-1信天翁重型过程轰炸机的驾驶使用的。则是类似汽车方向盘式的操纵系统。

  射手们灵活的移动着那些机枪塔。把日本人的战斗机套入到自己屏幕上的瞄准系统里。更多更快章节请到www..com。偶尔当有人击落一架敌机时。这些射手们就会欢呼着拍手庆祝。

  头一次面对这种高空的。战斗机高度不足的情况。这使日本人完全失去了制约的手段。虽然这已经是第二次突袭。但小笠原群岛上驻扎的日本战斗机队。依然沒有对付的办法。

  倒是那些防守着重要目标的重型高炮。在对付这样的稳态轰炸中。有了斩获。这种高空轰炸显然更受美国陆军航空队的青睐。就他们的看法是。这种在战斗机升限之上的轰炸更加安全。甚至在使用了电视制导炸弹之后。他们依然沒有及时改变作战方式。更多更快章节请到www..com。

  “进入轰炸航路。打开自动飞行装置……”

  以上是美国轰炸机空袭德国时常用的手法。在进入目标上空时飞行以一个平直的航线以保证炸弹的落点。实际在今天使用了电视制导炸弹为主的时代里。这完全是一种多余的手段。

  可惜美国人拿到这种轰炸机沒有多久。甚至还沒有完成新的训练大纲。也就只好使用这种老旧训练的产物。依然的箱形阵形。依然的直线航路。这些使日本人应对高空轰炸的手段多了许多。

  美国陆军的轰炸机群。使用的是一些老式的航弹。Www。。com它们被加装上电视引导头。由于陆军的特殊要求。也使这些轰炸机投弹时。与英国的“兰开斯特”重型轰炸机相似。多枚炸弹使用同样一个制导头的信息控制。炸弹之间使用细钢缆与导线相联。

  如同命中目标时。同时4~6枚相同磅数的炸弹同时爆炸。其威力自然要强得多。另外。由于护航机枪的遥控装置与炸弹电视导引头上的遥控装备相同。所以武器控制员只消转换一下频道。就可以同时对4组炸弹进行制导。

  “投弹……重复……投弹……”

  领航员依然使用美国人自己生产的“诺顿瞄准器”瞄准。Www。。com使这些滑翔能力不佳的炸弹。可以更加容易命中目标。听到投下炸弹的声音。使所有的机组人员松了口气。除过武器控制员还在拼命控制着这些炸弹组。飞向目标之外。其余的人员已经可以高兴的准备返航了。

  这时地面上。日本人军事目标附近的重型防空炮。早已经开始向天空里喷射出火舌。

  由中华联邦生产的100毫米防空炮系统。向天空里喷射出一道道火舌。这种令人恐怖的武器。每分钟向天空里喷射出射15发射高达14000米的100毫米炮弹。

  尤其当轰炸机群面对的是一个防空炮排的这种火炮时。更多更快章节请到www..com。那火力简直就像一群骑兵。掂着长矛向流星雨发动攻击。虽然起初由于对高度的判断失误。并沒有给轰炸机群造成什么麻烦。但不久之后就不是这么回事了。

  “轰轰轰……”

  连串的爆炸声在轰炸机附近炸响。好在这时轰炸机群已经开始投弹。毕竟作为陆军航空队而言。还沒有如同海军的空中舰队一样。完全换装飞行能力较强的电视制导炸弹。

  一架B-1信天翁重型过程轰炸机被击中。近距离的爆炸。使整个机头被打得如同筛子一样。

  “快。弃机……弃机……机长他们已经死了……大家快逃……”

  幸存的无线电员带着满身的血从驾驶舱里出來。更多更快章节请到www..com。他的喊叫声使机组人员紧张起來。有人上前拖着他。一起跑向逃生舱。现在就要让大家见识一下。中华联邦的科技到底细致到了什么样的程度。

  靠近机舱门的地方。有一些直径不大的。仿佛什么昆虫的卵放大模样的东西。那就是救生舱。 蛋形状的使用坚固的复合材料制造的救生系统。由于它的形状被大家戏称为“天使之蛋”。

  逃生的机组成员。分别打开一个“天使之蛋”。里面是一个容得下人的空舱。第一时间更新 www..com站进里面。打开逃生程序。立即机舱里就传來女性温柔而悦耳的指导声。

  “逃生程序启动。请您把呼吸器戴在口鼻上。随后您会被气囊包裹。请不必担心。我将一直陪伴在您的身边。”

  随着程序的运转。头顶上的机舱被爆炸螺栓炸开。一块块舱板因为舱压飞了出去。随即“天使之蛋”的微型火箭启动。从那些舱板飞走后留下的大洞里射出去。

  与此同时。“天空之蛋”里的气囊会迅速充气。把里面的人紧紧的包裹在气囊中。就算降落在地面有一些轻微的撞击。因为这些气囊的保护。保护里面的人不至于受伤。不过现在的逃生的机组成员的“天使之蛋”。一个个落入到了大海之中。

  “天使之蛋”的一头固化着金属蓄电池。这使“天使之蛋”由于重心的问題。可以使大的一头始终保持向上。救生伞轻柔的落到了天使之蛋的附近。这时里面的气囊排除空气。同时那个温柔的女性声音又开始了柔和的指导。使逃生人员可以相对平静的面对自己的处境。

  “恭喜您。我们已经安全的降落到了海面。我给您的建议是先收起降落伞。随后观察附近的环境。如果可以的话请您登上陆地。否则。请呆在这儿。我们将一起渡过所有的难关。现在。您可以使用头顶上的手柄打开头顶的舱盖。”

  打开舱盖之后。安全逃生的人看着自己的处境。这时“天使之蛋”使他距离海面大约在1米左右。随着海水的摇晃。容易使人有一种晕船的感觉。好在飞行员们不会。在把救生伞重新收回到舱盖前端的容器里。并盖好时。这时指导的声音又传了出來。

  “在必要的时候。救生伞可以使您进行有动力的航行。如果几个救生舱可以连接起來。获救的机会将会大幅增加……在救生舱里。您拥有如下物品……”

  “天空之蛋”里。拥有信号发生器与放出黄色烟雾信号以及海水染色剂。将会使搜寻人员很容易发现。小型收音机。除过及时收听到附近无线电的通讯。也能减少孤单的感觉。

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