第七百六十九章（五） 战斗轰炸机联队 - 北洋1917 - 大鹏金翅明王
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饭田骑兵大队除了4个骑兵中队之外，大队部所辖的30人编制的8门制81mm营属迫击炮就是骑兵大队最犀利的炮兵，中国最早冲法国迫击炮仿制并改良的这门营属迫击炮，这门炮的原型是法国1915年研制投产的斯托克斯81mm迫击炮，王庚的宣化兵工厂仿制成功后，这门迫击炮的俗称81mm营属迫击炮，学名则是M1781mm迫击炮，如果不是怕和德国佬的MG系列机枪弄混了，王庚当初还真想把这门炮命名为MG17迫击炮。
M1781mm迫击炮. .
生产或服役年份:1918年
口径:81.2mm
高低shè界:+45度～+75度
水平shè界:6度
弹丸重:5.35/3.2kg
重量:47kg
最大shè程:(686～2000)m
对装备了大量中国M1781mm迫击炮的rì本骑兵第4联队来说，他们的联队附山下奉文大尉的体重差不多是2门M17迫击炮的重量，因此在哈尔科夫战役过后，山下奉文大尉的第一个正式绰号，从尚未落实的候补第4天魔王，转而变成了“双重迫击炮”。
当然，让山下奉文和饭田贞固这俩rì本将领羡慕的，不止是中国骑兵部队手里装备的M1伽兰德骑步枪，还有他们那无处不在的FJ18悍马越野/侦察/战斗车！这真真是人比人气死人，当初在乌法战役中，中国混成骑兵第3旅的旅团营长们毫无身为骑兵将领的觉悟，几乎是人人都配置了FJ18悍马车作为代步的座驾！. .
当然中国骑兵将领不是没有自己的坐骑，坐骑都让勤务兵和卫士们牵着呢，中国人就是替自己的骑兵部队指挥官配备了悍马指挥车，那玩意轻巧、迅捷、翻山越岭如履平地，万一没油了让驮马拖着都能走！装上高低枪架按上勃朗宁重机枪那就是个火力刺猬！
山下奉文至今念念不忘给自己要弄一辆中国的FJ18悍马车作为代步的座驾，要不然依着这厮超过90公斤的体重，至少需要2匹东洋大马作为倒换的坐骑，否则跑不上半天坐骑就该被压垮了！
问题是，rì本第3师团的联队长们都没配上Fj18悍马指挥车在骑着马厮混呢，山下这厮区区一个大尉联队附本来又是骑兵，不想骑马要改坐车？门都没有，虽然山下奉文心里也委屈，这厮在陆士和陆大念的可是步兵科，谁成想现在混进了骑兵联队带兵？
山下奉文念念不忘的这款中华悍马越野车1918年4月底定型，五月开始正式投产的中华悍马越野车，听说在整个五月份生产了800辆、到了6月份则生产了1200辆、七月份的产量将达到1500辆，中华悍马FJ18型越野车，基本xìng能参数如下：
1、装备福特2.9排量直列4气缸风冷式引擎，
2、4x4驱动，三速变速器，
3、车身低矮，底盘用钢材一次成形压制，前后轮桥式弹簧钢板dú lì悬挂，
4、整车自重才860公斤，车长3米，高1.87米，宽1.57米，
5、最大时速80公里，标准载重450公斤。
换言之，把东洋大马都压的气喘吁吁的山下奉文大尉，依着他的体重，中华FJ18悍马越野车拉上5个山下这样的壮汉都不带喘的，除了中国那个中华福道汽车制造厂工程师们优秀的设计之外，福特2.9排量直列4气缸风冷式引擎的澎湃动力是最重要的保障，这款福特公司赖以起家的发动机，在整个20世纪的经典汽车发动机评选中名列前十！
山下奉文和饭田贞固率领骑兵第10大队近千号rì本骑兵，悄无声息的沿着洛潘河的右岸，向西北直扑波罗杜克希夫而去！
1918年7月31rì8：00哈尔科夫